Равносметката от началото на годината показва 233 загинали, 410 инвалидизирани и над 800 трайно загубили своята трудоспособност от безумната държавна политика за безопасност на движението по пътищата.
Това се казва в отворено писмо на Института по пътна безопасност. Oбщо 30 души са загинали в повече на пътя от началото на годината.
Официалната статистика на Пътна полиция за 2021 година също показва повишаване на брой на загиналите – 561 души, а ранените – 7609, при повече тежки пътнотранспортни произшествия – 6080. Това означава, че 98 души повече спрямо предходната 2020 г. са намерили смъртта си на пътя, независимо дали са били причинители или потърпевши на инцидента.
С голяма степен на сигурност може да предположим, че при над 6000 тежки катастрофи няма как повечето да не са вследствие на неразумна маневра, своеволно и безотговорно поведение зад волана и едва единични са злощастните събития, които да определим като случайно съвпадение от обстоятелства, при които се е стигнало до тежко ПТП.
Друга статистика, която предоставя Пътна полиция, е свързана с дните и часовете с най-голям пътен травматизъм. Според данните най-много ТПТП се случват в петък – 981, най-много са загиналите във вторник – 123, а най-много са ранените в понеделник – 1218. От другата страна – най-малко катастрофи и най-малко пострадали са отчетени в неделя, съответно 733 и 960, най-малко загинали в четвъртък.
От това може да се заключи, че относително най-безопасните дни за пътуване са четвъртък, сряда и събота, ако отдадем най-голям приоритет да дните с най-малко жертви.
Най-опасно пък е пътуването в часовите диапазони 15.00 – 19.00 ч. като най-рисков е интервала между 17.00 – 18.00 ч. Дали умората, напрежението и бързането на водачите да стигнат до домовете си е причината най-много катастрофи да настъпват в тези часове е само логично предположение.
По-добрата видимост при дневна светлина се оказва, че не е достатъчен фактор за ограничаване на пътните инциденти. Най-много те са се случили именно в светлата част от денонощието – 4433.
Причините зад черната статистика остават добре познатите несъобразена скорост довела до 1572 тежки катастрофи с 2040 ранени и 136 загинали, неправилните маневри са станали повод за 183 загинали и 1931 пострадали, отнетото предимство е отнело живота на 50 души.
Разсейването, неоснователното бързане и напълно погрешното възприятие на част от шофьорите, че за тях законите на физиката не важат, също водят до фатални последици, сочат данните на контролните органи.
